苗栗景點三義騰龍車站【舊山線鐵道自行車Rail Bike】網路預約及注意事項2018

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2018跟著領隊Sky搭上台灣唯一的Rail Bike軌道自行車(小火車),不用再到韓國啦!從騰龍車站一睹百年三義舊山線的美,穿過隧道帶你進入神隱少女的秘境!還有如何購票票價、線上網路預約方式、周邊客家美食、火車時刻表和一日遊!

苗栗台灣最美的山城之一,

也因為道路比較小,也限制了大型遊覽車的進入,

勝興車站保有當初的純樸風貌,

也是Sky很喜歡的景點之一,

只是假日來就是比較塞一點,


勝興車站交通方式


自行開車:

1.國道1號-三義交流道下-鄉道苗51線-省道臺13線-鄉道苗49線。
2.國道3號-苑裡交流道下-縣道140線-省道臺13線-鄉道苗52線-鄉道苗49線。

大眾運輸:

搭臺鐵至三義站下-轉搭計程車。


勝興車站接駁車


10月1日至11月24日止周六及周日行駛,平日40分鐘一班車,假日及國定假日20分鐘一班車,接駁專車串聯三義周邊觀光景點於三義車站發車,沿途停靠勝興車站、南哨口、魚藤坪(龍騰斷橋)、中山橋、農林接駁停車場、木雕街、木雕博物館等知名景點,路線為環狀行駛終點回至三義車站。


不過今天過後恐怕會更熱鬧了,

因為台灣第一條【Rail Bike鐵道自行車】上路了,

讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美,


舊山線鐵道自行車Rail Bike介紹


沿著鐵道迷最愛的三義舊山線鐵軌路線,

勝興車站出發→2號隧道→魚藤坪橋→6號隧道北口折返,

來回往返約12公里,每趟大約需耗費1.5小時,

目前只有20台Rail Bike,正式營運會加到100台,


鐵道自行車Rail Bike時刻表



鐵道自行車Rail Bike預約購票


目前試營運期間的班次表,票價每人280元

網路預約:網路訂票

就讓Sky告訴你如何購票吧!

<預約訂票>的按鈕在首頁可以看到,

點中間下方黃色的<立即訂票>即可,

訂票前,請大家先詳閱乘車資訊

因為裡面有一些限制喔!

就是希望大家能先了解注意事項,避免爭議的發生!

因為試營運,目前只有一條路線,

然後選擇日期、班次和人數,

再填寫個人基本資料就會寄送QR Code給你,


網路預約注意事項

預約乘客應配合事項


搭車前注意事項

駕駛時的安全


台灣的和韓國的【Rail Bike鐵道自行車】不太一樣,

韓國的全程以人力腳踏為主,單程6公里,

回程一般都是搭火車,因為有雙軌到可以來回,

三義舊山線鐵軌並非全程都是雙軌道,

所以也限制了班次的數量,

加上龍騰斷橋站(魚藤坪斷橋)目前正在趕工,

目前都是勝興車站發車和終站,

台灣的【Rail Bike鐵道自行車】可是獨步全球有專利的,

韓國的折返是透過履帶和鐵軌通電帶動腳踏車,

台灣的是自帶電動的輔助系統

包含斜坡路段的輔助加速及輔助煞車的功能,

因為舊山線軌道以具有千分之廿五的爬坡聞名

主控的手把有加速統和煞車,

當回程爬坡時,就需要幫忙踩踏了,

座位中間有手煞車,

鑰匙啟動後,放下手煞車就可以前進了,

紅色旋鈕是煞車的第四道防線,

座位像汽車一樣可以調前後,

椅背也配有置物籃,

每個座位外側都有煞車系統,

如果駕駛沒注意到速度,

旁邊的人都可以幫忙按煞車,

後座有兩個大置物箱,

Sky的大包包都塞得進去,

如果你等不及了,影片就搶先看吧!

記得按讚+訂閱喔!

出發後第一個隧道就是二號隧道,

建於1905年,全長726公尺,

隧道北口有日治時代後藤新平所題的「開天」兩字,

啟程及是下坡相當輕鬆,

以千分之二十四點七的坡度下坡,

山線於1908年建造完成,在那個架橋技術未臻成熟的年代,

先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作,

隧道裡設有燈光計畫和三義舊山線的歷史介紹

建議大家回程的時候可以慢慢欣賞,

不要開太快,除了看不到也不好拍@@,

Sky個人是覺得回程拍起來比較漂亮,

那光影的流動感真美,雖然很想停下來拍,

哪是相當危險也是不可以的,

在試營運期間如果有人為事故,

你們以後就再也坐不到了!

台灣的【Rail Bike鐵道自行車】沿用舊的鐵道系統,

就是要保留歷史古蹟的完整,

如中會會經過喆娟夢田餐廳民宿

苗栗民宿推薦-超舒服宛如國外的森林飯店"喆娟夢田民宿"

喆娟夢田民宿宛如國外的森林飯店,

還有無菜單的客家料理都是有名的,

未來可以住在這裡,隔天一大早剛好搭Rail Bike

透過衛星GPS定位,車上的導覽會自動解說,

但軌道聲音有點大,要認真聽才聽得清楚,

中間還有部分路團在鋪設,

而右上方是未來的Rail Bike保養廠,

魚藤坪斷橋:又稱「龍騰斷橋」,

為1935年新竹臺中地震震毀後的橋墩遺跡,

由紅磚所構成,與日本本州長野縣信越本線碓冰嶺的眼鏡橋相似,

未來這邊也會有站點,因為這裡的停車場較大,

方便大家停車,當然路線計畫也會有一些改變,

這一段也是超刺激的,其在懸空的軌道上,

這也是為什麼限制在7歲以上,110公分以上才能搭乘

主要是提供給有自制能力的小朋友,

韓國的可沒這麼刺激阿!

接下來是三號、四號、五號、六號四座隧道構成的短隧道群,

也是之前很多人偷跑進來拍照的地方,

就像是神隱少女的秘境,但sky告訴你喔!

警察看到可是直接開罰!

火車終點站是六號隧道口鯉魚潭

這邊大家會下車等工作人員把Rail Park掉頭,

Rail Bike車體自轉可是有國際專利的,

連日本人看到都到台灣取經,

目前正在搭設步道前往下方的國小,

讓這一區的觀光景點可以連結起來,

再往前就是六號隧道,目前也有燈光計畫,

只可惜時間不夠我們走到底,

回程再次經過魚藤坪斷橋,

從高空慢慢地欣賞宥是不同的滋味!


騰龍車站周邊美食


十六份人文茶館】,這是勝興老街少數很好拍的店家,

一樓開放式的用餐空間,窗外吹來自然的風,

今天除了磨擂茶之外,更要體驗搗麻糬,

嘿嘿~要多Q就多用力,Sky要告訴你這超級Q,

因為我們捶的又久又用力,哈哈~

牆面還有老闆娘自己手繪的桐花樹,

坐在這就像在樹下賞花,

庄腳店仔】,雖然客家菜的主角大同小異,

但是口味卻是不太一樣,

像【庄腳店仔】的雞肉就是油雞作法,

魚採用醃鳳梨的醬汁去清蒸,讓魚肉更軟嫩好吃,

薑絲大腸變成了豆芽菜,吃起來爽脆大腸又Q彈,

福菜湯裡搭配的是豬肚,

騰龍車站品嘗一下客家下午茶,

偏離主幹道的位置安靜舒服,

這間中國媽媽的店【月台茶棧】擂茶相當特別,

月台茶棧】的擂茶用料十分豐富,

從基本的花生、芝麻、茶葉、五穀雜糧等,

零零總總將近40種,最特別還有加黑糖和薑汁等吃法,

Sky偷偷跟大家說,這擂茶雖然標榜兩人份,

但是四個人喝也是沒有問題的,

缺點就是料太多要磨好久~哈哈哈!

勝隆客家小館】的客家菜!

Sky一行人都把客家經典菜都點完了,

這一桌可以滿足10個人用餐呢!

客家菜的特色就是好吃不好看,這跟客家人的個性有關,

Sky很喜歡客家小炒、涼拌梅汁野菜、福菜三層肉、梅干扣肉、客式鹹肉,

這些是外面比較少吃到的,整體菜色都在水準之上喔!

很感謝七淘阿祥-攝影札記祥弟熱情邀約體驗,當日也讓SKY多認識了,串起苗栗大小事愛西湖大小事社團的版主及管理員,大家都很熱衷的在推廣苗栗觀光,讓全台及國外的朋友看見苗栗,很榮幸參與了這次體驗活動。

總結:這一趟雖然有12公里,但是騎起來十分享受,一點都不會累,尤其是舊山線的歷史古蹟和美景,1.5小時一下就過去了,加上有設計天篷,完全不會有太陽曬和淋雨的問題,有機會你一定要來搭乘,推薦給大家!

相關資料來源:舊山線鐵道自行車


舊山線鐵道自行車Rail Bike

線上預約網站:http://www.oml-railbike.com/


苗栗推薦美食、景點、民宿和食尚玩家懶人包


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